漂亮寶貝

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• 221 間客房
• 餐廳
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• 自助停車
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• 洗衣服務
• 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

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• 通天閣 (2.4 公里)
• 四天王寺 (2.9 公里)
• 大阪城 (4.4 公里)

中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】

為有效解決偏鄉地區大眾運輸服務不足的困境，公路總局推動「105年需求反應式公共運輸專案」，擇定全國10個地點進行試辦，花蓮縣包含玉里鎮與萬榮鄉兩個試辦點。其中，玉里的部分由中央公路總局補助9成、約140萬元，預計在明年1月3日啟航通車。

立法委員蕭美琴說明，所謂「需求反應式公共運輸環保生態旅館(DRTS)」，顧名思義就是依據乘客實際的需求，在現有大眾運輸服務未能涵括的地區，透過預約，由承攬業者進行的公共運輸服務；推動DRTS將可以解決偏鄉運輸的問題，透過玉里的試辦，可以間接了解全花蓮在地的運輸需求，未來其他鄉鎮在規畫時，才能建置更完善的方案。

蕭美琴強調，自己在花蓮7年來，穿梭大小鄉鎮，特別了解花蓮縣內大眾公共運輸服務的匱乏，特別將DRTS列為政見之一。當選後，在地方辦理多場DRTS說明會，在中央立法院積極質詢、提案、找官員協調開會，經過兩個會期的監督與催促，很高興在新政府的大力推動下，花蓮玉里的計畫，終於將在明年初試行。

公路總局表示，目前所規畫之玉里鎮服務路線，將由計程車車隊提供載客服務，服務路線包括樂合社區－玉里火車站、安通社區－玉里火車站及源城里－玉里火車站，每條路線每日提供10個班次，其中有4班固定班次及6班彈性班次，在固定班次部分，民眾可依時刻表至各停靠站點搭車，彈性班次部分則可撥打電話至車隊派遣中心預約搭車，詳細乘車資訊屆時可向營運車隊洽詢。

桃園國際機場即將調整航機費率，部分項目收費調漲達2成。立法委員陳歐珀今天(8日)在立法院交通委員會質疑，桃機公司此舉違反國際民航組織ICAO透明化原則，航空公司因此增加的成本也恐將轉嫁給消費者。對此，桃機公司董事長曾大仁答詢時保證，絕對符合透明原則；同時相較東亞其他國際機場，桃機調整後的費率仍是最便宜的。

桃園機場未來10年將進行一連串航廈及跑道整修工程，包括現在的二航廈、未來的第三航廈、第三跑道以及衛星廊廳等，都需百分之百自行籌措經費，總金額高達新台幣1,735億元。

為此，立法委員陳歐珀8日在立法院交通委員會指出，桃機公司為了籌措經自助旅行便宜地點費，研擬調漲航機費，項目包括降落費、停留費、空橋使用費等，部分費率漲幅達2成。此舉已遭外界質疑，違反國際民航組織ICAO透明化的原則。陳歐珀說：『(原音)國際航空協會IATA跟台北市航空商業同業公會都質疑，桃機沒有依照ICAO國際民航組織的透明化做處理。而且當時桃機公司給這些業者的承諾是4年，結果你們開董事會，又改變成2年，這樣是沒有誠信的喔！』

對此，曾大仁保證，所有協商過程，由桃機各航空公司組成的「航聯會」都有參加，絕對符合透明原則；至於緩衝期也是參考其他國家航空機場的做法。並強調，即使部分項目收費調漲，但相較東亞其他國家，桃機的收費仍是最便宜的。曾大仁說：『(原音)我們比其他國家的國際機場還是便宜，在東亞地區我們是最便宜的。』

曾大仁也表示，目前調整的航機費率已呈報交通部，待交通部核定後就會實施。不過陳歐珀仍要求交通部核准前，要對外做充分的說明。

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